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掉头不左转不候车道路模型

  • 简介 “掉头不左转不候车道路模型”最早由钟伟桃提出,运用“掉头不左转不候车道路模型”的道路不设置交通信号灯,车辆在掉头不左转不候车道路上行驶,只能向右转以及通过右转直行再掉头达到左转,这样能够大大减少在交通信号灯等候所耗费的时间。将某些城市道路设计成掉头不左转不候车道路,能够大大地提高通行效率,解决城市交通拥堵难题。

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